CONTENIDO
1. LA
ESTRUCTURA DE TENSADO DE PILOTES ¿QUÉ FINALIDAD TIENE?
Los pilotes cilíndricos huecos
de diámetros mayores tendrán el tamaño y la forma aprobados, el espesor de la
pared de los pilotes cilíndricos no será menor que 12.7 cm.
Estos
pilotes tienen ciertas ventajas sobre los prefabricados de concreto armado:
Su resistencia al hincado es mayor, el hormigón no se cuartea bajo el efecto de esfuerzo de
hincad; existe también una mayor protección contra los agentes externos.
Su acarreo y transporte son más fáciles; pues
solamente se engancha en uno o más puntos, estos pilotes están indicados
generalmente para grandes longitudes.
Tienen un momento de inercia mayor que los de
concreto armado de las mismas dimensiones; en los primeros toda la sección
transversal contribuye al momento de inercia , mientras que en los segundos el
recubrimiento no interviene.
Este tipo de pilotes se emplea esencialmente para
grandes trabajos en el mar; estos pilotes están bajo patente de Raymond
International Inc. Tienen las Sgts.
Características:
Longitud de cada elemento: alrededor de los
5 metros.
Longitud total aproximada: 60m.
Diámetro exterior: Entre 1 y 1.5 m.
Espesor del hormigón: 0.10 a 0.15m.
3. ¿Qué
tipo de pilotes son los que están utilizando?
4. ¿Qué
otros tipos de pilotes se conocen?
5. ¿Cómo
es el apoyo de las zapatas en los pilotes?
6. Dosificación y aditivos que se emplean en los pilotes.
7. ¿Por qué se ha considerado en la construcción del coliseo, el sistema de pilotaje?
8. ¿Qué tipo de maquinarias y equipos se están utilizando?
9. Investigar
las condiciones y especificaciones técnicas y aspectos más importantes en la
construcción.